Waymo, Austin ve Atlanta'da Uber münhasırlığını Ocak 2028'de bitiriyor

Uber uygulamasında ne değişiyor

Waymo ile Uber, Eylül 2024'te ortaklıklarını Austin ve Atlanta'ya genişletmişti. Waymo'nun o dönemki duyurusuna göre iki şehirde hizmet yalnız Uber uygulamasından alınabiliyordu. Filonun yönetimi ve araç ataması Uber'deydi. Waymo ise sürücüsüz sürüş sistemi Waymo Driver'ı işletmekten, yol yardımından ve yolcu desteğinin bir kısmından sorumluydu.

Yeni düzende Waymo, diğer şehirlerde olduğu gibi bu iki pazarda da kendi uygulamasıyla yolcu alacak. Uber, TechCrunch'a yaptığı açıklamada iki şirket anlaştığı sürece Waymo araçlarını uygulamasında tutmayı planladığını bildirdi. CNBC'nin Temmuz'daki haberine göre mevcut sözleşme en az Mayıs 2028'e kadar geçerli. Yüzlerce Waymo aracı bu süre boyunca Uber'de kalacak.

Tarafların açıklamaları

Mawakana, Bloomberg'e Uber ile başlangıçta ölçek sağladığı için ortaklık kurduklarını anlattı. Mawakana'ya göre yolcu deneyimi şansa kalıyordu. Yolcular, gelen aracın robotaksi mi yoksa insan sürücülü bir otomobil mi olacağını önceden bilemiyordu. Mawakana, "Yolcuyla o ilişkiyi kurmamız önemli" dedi.

Uber ise Bloomberg'e, uygulamaya doğrudan robotaksi seçme seçeneği eklenmemesinin Waymo'nun tercihi olduğunu söyledi. Şirket, birçok robotaksi ve otonom araç ortağıyla çalıştığını da hatırlattı. Waymo'nun bir sözcüsü Temmuz'da CNBC'ye, yolcuların bu teknolojiyi nasıl kullanacaklarını seçebilmesi gerektiğini belirtmişti. Waymo, TechCrunch'ın yorum talebine ilk aşamada yanıt vermedi.

Ayrılığın arka planı ve rakipler

Financial Times, Temmuz'da Waymo'nun Uber anlaşmasından ayrılmayı şirket içinde tartıştığını yazmıştı. Bir Uber sözcüsü de 24 Temmuz'da CNBC'ye, Waymo'nun Ocak 2028'de iki şehirde kendi uygulamasını açacağını bildirdiğini doğruladı. Haberin ardından Uber hisseleri yüzde 4'ten fazla değer kaybetti.

Münhasırlığın kalkmasıyla Uber, iki şehirde Waymo dışındaki otonom araç şirketlerini de platformuna alabilecek. CNBC'ye göre Uber, araçları sürücüsüz çalışmaya güvenli bulunduğunda Nuro, Rivian, Waabi ve Wayve'den alım yapma taahhüdü verdi. Waymo ise Nashville'de Lyft ile münhasır olmayan bir ortaklık yürütüyor. Tesla ile Amazon'a ait Zoox gibi rakipler robotaksi hizmetini kendi uygulamalarından sunuyor.

Türkiye'de durum

Waymo'nun Türkiye'de bir hizmeti bulunmuyor. Şirket, Google'ın yapay zeka çalışmalarını da çatısı altında toplayan Alphabet'e bağlı. Sürücüsüz taksiler, yapay zekanın kullanıldığı alanlar arasında ulaşım tarafında yer alıyor.